Décembre 2019, à Toulouse-Blagnac : un A350-1000 d’essais décolle seul, guidé par les caméras et la reconnaissance d’images embarquées. Les pilotes alignent l’avion, poussent les manettes, et regardent faire : huit décollages en quatre heures, première étape du projet ATTOL (roulage, décollage et atterrissage autonomes).

Airbus, janvier 2020 ; repéré sur X.